Karta pamięci kierowcy
Karta pamięci zakładana do bileterki Emar-105 przypisywana do kierowcy zaprogramowana danymi do sprzedaży biletów, na którą bileterka Emar-105 zapisuje szczegółowe informacje o dokonanej sprzedaży i pracy kierowcy.
Szuflada na pieniądze
Szuflada będąca zamykanym pojemnikiem na pieniądze służąca jednocześnie do zamocowania i podłączenia zasilania bileterki Emar-105 w autobusie. Szuflada zawiera przegrody na monety oraz oddzielny schowek na banknoty. Szufladę należy na stałe przykręcić w autobusie w okolicy kierowcy w sposób zapewniający ergonomie pracy na bileterce. Szuflada jest stosowana zamiast podstawy mocującej.
Podstawa mocująca
Podstawa służąca do zamocowania i podłączenia zasilania bileterki Emar-105 w autobusie. Podstawę należy na stałe przykręcić w autobusie w okolicy kierowcy w sposób zapewniający ergonomie pracy na bileterce. Podstawa mocująca jest stosowana zamiast szuflady na pieniądze.
Osłona szuflady
Ozdobna osłona mocowana na szufladę osłaniająca tył bileterki Emar-105 i tył szuflady na pieniądze. Osłona jest na stałe przykręcana do szuflady i poprawia wygląd bileterki z szufladą widoczny przez szybę autobusu.
Gniazdo zasilania
Gniazdo zasilania z przewodem do podłączenia zasilania bileterki Emar-105 do instalacji w autobusie. Gniazdo mocowane jest do szuflady na pieniądze. Występuje również w podstawie mocującej. Podłączane jest do na stałe do instalacji elektrycznej autobusu o napięciu 24 V lub 12 V.
Łącznik zasilania ZLKP 0001
Łącznik zasilania służy do podłączenia bileterki Emar-105 do zasilania sieciowego 230 V poprzez Przystawkę Emar 200 (zasilacz sieciowy). Zawiera wejście w postaci złącza samochodowego pasującym do przystawki EMAR 200 (zasilacza) i wyjście złączem pasującym do bileterki Emar-105.
Przystawka Emar 200
Przystawka Emar 200 (zasilacz sieciowy) służąca do podłączenia zasilania bileterki Emar-105 poprzez Łącznik zasilania do instalacji sieci 230V prądu zmiennego. Napięcie wyjściowe 24 V.
Czytnik kontrolera CKM-100
Przenośne urządzenie do kontroli biletów elektronicznych zapisanych na EM-kartach pasażera (karty zbliżeniowe typu „Mifare”). Służy do sprawdzenia ważności biletów elektronicznych poprzez porównanie z rozkładem jazdy danego przewoźnika przeniesionym z systemu komputerowego programem e-kontroler. Pozwala też na przeniesienie danych z kontroli do komputera oraz kontrolę pracy rewizora.
EM-karta pasażera
EM-karta to elektroniczna, zbliżeniowa karta działająca z wykorzystaniem fal radiowych. Umożliwia wielokrotny zapis i odczyt informacji w niej zawartych. Przewoźnicy wykorzystują tą technologię do skopiowania do karty biletu sprzedawanego w postaci papierowej na dotychczasowych zasadach, celem wprowadzenia nowej oferty oraz ułatwienia obsługi pasażerów.
Programator EM-kart 14
Przystawka podłączana do komputera z programem obsługującym sprzedaż biletów poprzez kabel USB służąca do zapisywania biletów elektronicznych oraz danych identyfikacyjnych pasażera do EM-karty pasażera (karty zbliżeniowej typu „Mifare”). Pozwala też na podgląd zawartości EM-karty pasażera.
Programator 14
Przystawka podłączana do komputera poprzez kabel USB służąca do przenoszenia informacji pomiędzy programem komputerowym a kartą pamięci kierowcy. Współpracuje z oprogramowaniem systemu biletowego. Pozwala na zapis do karty kierowcy danych niezbędnych do sprzedaży biletów przez bileterki Emar-105 i ustawialnych parametrów pracy kierowcy oraz odczyt i przekazanie z karty pamięci kierowcy danych sprzedażowych do systemu komputerowego.